DT Swiss PR 1600 Spline 23 DB, 28″- Hinterrad, SRAM XDR

Beschreibung

Das DT Swiss PR 1600 SPLINE 23 DB 28″ Hinterrad mit SRAM XDR-Freilauf, DT Swiss 350-Nabe, Ratchet 36 SL und Tubeless Ready bietet geringes Gewicht, direkte Kraftübertragung und maximale Performance für Rennradfahrer.

Kurzbeschreibung

Das DT Swiss PR 1600 SPLINE 23 DB 28″ Hinterrad mit SRAM XDR-Freilauf wurde für ambitionierte Rennradfahrer entwickelt, die ein leichtes und zuverlässiges Laufrad für anspruchsvolle Anstiege und schnelle Abfahrten suchen. Die hochwertige Aluminiumfelge, die bewährte DT Swiss 350-Nabe mit Ratchet 36 SL und die Tubeless-Ready-Technologie sorgen für maximale Effizienz, Komfort und Kontrolle.

Das ideale Hinterrad für anspruchsvolle Bergtouren

Das DT Swiss PR 1600 SPLINE 23 DB Hinterrad wurde speziell für Performance-orientierte Rennradfahrer entwickelt, die jedes Gramm Gewicht sparen möchten. Die leichte Aluminiumfelge verbessert das Beschleunigungs- und Kletterverhalten und bietet gleichzeitig eine hohe Steifigkeit für eine effiziente Kraftübertragung.

Ob Alpenpass, Mittelgebirge oder schnelle Trainingsrunde – dieses Hinterrad überzeugt mit hoher Zuverlässigkeit und präzisem Fahrverhalten.

Leichte Aluminiumfelge für maximale Effizienz

Die hochwertige 23 mm hohe Aluminium-Hohlkammerfelge reduziert das Rotationsgewicht und sorgt für ein agiles Fahrgefühl. Mit einer 20 mm Innenmaulweite eignet sie sich ideal für moderne Rennradreifen und bietet eine optimale Reifenabstützung für mehr Grip und Sicherheit in schnellen Kurven.

Vorteile der Felgenkonstruktion

• Geringes Rotationsgewicht
• Schnelle Beschleunigung
• Hohe Seitensteifigkeit
• Präzises Handling
• Optimale Kontrolle bei Anstiegen und Abfahrten

DT Swiss 350-Nabe mit Ratchet 36 SL

Im Zentrum des Hinterrads arbeitet die bewährte DT Swiss 350-Nabe, die für ihre Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit bekannt ist. Das Ratchet 36 SL-Freilaufsystem sorgt für ein schnelles Einrasten und eine direkte Kraftübertragung – ideal für explosive Antritte und steile Anstiege.

SRAM XDR-Freilauf

Der integrierte SRAM XDR-Freilauf ist speziell für moderne SRAM XDR-Rennradkassetten entwickelt und bietet höchste Schaltpräzision sowie eine effiziente Kraftübertragung. Damit eignet sich das Laufrad hervorragend für aktuelle SRAM AXS 12-fach-Antriebssysteme.

Tubeless Ready für mehr Komfort

Dank Tubeless Ready können schlauchlose Reifen mit geringerem Luftdruck gefahren werden. Das reduziert den Rollwiderstand, verbessert den Grip und erhöht den Fahrkomfort – besonders auf langen Touren und schlechten Straßen.

Vorteile der Tubeless-Technologie

• Niedriger Rollwiderstand
• Verbesserter Grip
• Mehr Fahrkomfort
• Höhere Pannensicherheit
• Effizientere Kraftübertragung

Technische Highlights

• 28 Zoll (700C) Aluminium-Hinterrad
• Felgenhöhe: 23 mm
• Innenmaulweite: 20 mm
• Tubeless Ready
• Hooked (Crotchet)-Felgenprofil
• DT Swiss 350-Nabe
• Ratchet 36 SL-Freilaufsystem
• SRAM XDR-Freilauf
• 12 × 142 mm Steckachse
• Center-Lock-Bremsscheibenaufnahme
• DT aero comp® wide Straightpull-Speichen
• DT ProLock Squorx ProHead Aluminium-Nippel
• Maximales Systemgewicht: 120 kg
• ASTM Kategorie 1
• Gewicht: ca. 826 g
• Inklusive Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil

Vorteile

• Sehr leichtes Performance-Hinterrad
• Ideal für Bergetappen und lange Anstiege
• DT Swiss 350-Nabe mit Ratchet 36 SL
• Schnelle und direkte Kraftübertragung
• Tubeless Ready für mehr Komfort und Effizienz
• Perfekt für SRAM XDR- und SRAM AXS-Antriebe
• Wartungsarm und besonders langlebig

Fazit

Mit seiner hochwertigen Aluminiumfelge, der zuverlässigen DT Swiss 350-Nabe, dem Ratchet 36 SL-Freilauf und der Tubeless-Ready-Technologie bietet es hervorragende Performance bei Anstiegen, schnelle Beschleunigung und maximale Kontrolle auf jeder Ausfahrt.