Zipp 454 NSW Disc CL 28″ Hinterrad, tubeless, SRAM XDR

Beschreibung

Das Zipp 454 NSW Disc CL 28″ Hinterrad mit 58 mm Carbonfelge, Tubeless-Hookless-Technologie, Cognition V2-Nabe und SRAM XDR-Freilauf bietet maximale Aerodynamik, geringes Gewicht und höchste Rennperformance.

Kurzbeschreibung

Das Zipp 454 NSW Disc CL 28″ Hinterrad ist das ultimative Carbon-Hinterrad für ambitionierte Rennradfahrer und Triathleten. Die innovative Sawtooth™-Felge, die Hookless Tubeless-Technologie sowie die Cognition V2-Nabe mit Axial Clutch V2 sorgen für außergewöhnliche Aerodynamik, hohe Seitenwindstabilität und eine extrem effiziente Kraftübertragung. Mit SRAM XDR-Freilauf, 58 mm Felgentiefe und modernster Total System Efficiency (TSE) setzt dieses Laufrad neue Maßstäbe für Geschwindigkeit und Performance.

Zipp 454 NSW Disc CL 28″ Hinterrad, Tubeless, SRAM XDR

Maximale Geschwindigkeit ohne Kompromisse

Das Zipp 454 NSW Disc CL Hinterrad wurde für Fahrer entwickelt, die im Wettkampf und Training höchste Ansprüche an Aerodynamik, Gewicht und Effizienz stellen. Die Kombination aus innovativer Carbon-Technologie und modernster Aerodynamik macht dieses Hinterrad zur ersten Wahl für Straßenrennen, Triathlon und Zeitfahren.

Mit seiner markanten Sawtooth™-Felgenform und einer variierenden Felgenhöhe von 53 bis 58 mm erreicht das Laufrad eine außergewöhnliche Balance zwischen minimalem Luftwiderstand und hoher Seitenwindstabilität.

Sawtooth™-Technologie für höchste Aerodynamik

Die charakteristische Wellenform der Felge arbeitet zusammen mit den Hyperfoil™-Knoten und dem HexFin ABLC™-Dimple-Muster, um den Luftstrom optimal zu kontrollieren. Dadurch bleibt das Laufrad selbst bei wechselnden Windbedingungen ruhig und stabil.

Vorteile der Aerodynamik

• Geringerer Luftwiderstand
• Hohe Seitenwindstabilität
• Optimierte Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten
• Maximale Effizienz im Wettkampf

Total System Efficiency (TSE)

Das Zipp 454 NSW basiert auf dem Total System Efficiency (TSE)-Konzept. Dieses reduziert alle Widerstände, die den Fahrer verlangsamen:

• Luftwiderstand
• Rollwiderstand
• Vibrationsverluste
• Energieverluste durch Gewicht

Im Praxistest benötigt das neue 454 NSW mit 25-mm-Tubeless-Reifen bei 40 km/h bis zu 10 Watt weniger Leistung als das Vorgängermodell.

Hookless Tubeless-Technologie

Die moderne Hookless Carbonfelge wurde speziell für Tubeless-Reifen entwickelt. Der nahtlose Übergang zwischen Reifen und Felge verbessert die Aerodynamik und ermöglicht niedrigere Reifendrücke für mehr Komfort, Grip und Effizienz.

Vorteile von Tubeless

• Niedriger Rollwiderstand
• Mehr Grip
• Weniger Vibrationen
• Höherer Fahrkomfort
• Reduziertes Pannenrisiko

Cognition V2-Nabe mit Axial Clutch V2

Im Zentrum des Hinterrads arbeitet die überarbeitete Cognition V2-Nabe. Die Axial Clutch V2-Technologie reduziert Reibung im Freilauf und sorgt gleichzeitig für ein schnelleres Einrasten sowie eine besonders direkte Kraftübertragung. Dadurch wird jede Pedalumdrehung effizient in Vortrieb umgesetzt.

Technische Highlights

• 28 Zoll (700C) Carbon-Hinterrad
• Felgentiefe: 53–58 mm Sawtooth™
• Tubeless Ready
• Hookless-Felgendesign
• Carbonfelge
• Cognition V2-Nabe
• Axial Clutch V2-Technologie
• SRAM XDR-Freilauf
• 12 × 142 mm Steckachse
• Center-Lock-Bremsscheibenaufnahme
• Hyperfoil™-Technologie
• HexFin ABLC™-Dimple-Struktur
• ImPress™-Direktdruckgrafiken
• Über 400 g leichter als das Vorgängermodell
• Lebenslange Herstellergarantie

Vorteile

• Extrem aerodynamisches Carbon-Hinterrad
• Sehr geringes Gewicht
• Hohe Seitenwindstabilität
• Schnelle und effiziente Kraftübertragung
• Perfekt für SRAM AXS 12-fach-Antriebe
• Ideal für Straßenrennen, Triathlon und Zeitfahren

Fazit

Das Zipp 454 NSW Disc CL 28″ Hinterrad Tubeless SRAM XDR gehört zu den leistungsstärksten Carbon-Hinterrädern im Rennradsport. Die Kombination aus Sawtooth™-Aerodynamik, Total System Efficiency (TSE), Hookless Tubeless-Technologie und der Cognition V2-Nabe sorgt für maximale Geschwindigkeit, höchste Effizienz und ein außergewöhnlich stabiles Fahrverhalten. Die perfekte Wahl für ambitionierte Rennradfahrer, die jedes Watt optimal nutzen möchten.